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重慶沉降板現(xiàn)貨 重慶沉降板廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2023-03-28 點(diǎn)擊量:1

        重慶沉降板現(xiàn)貨,在高速公路建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè)工作,以大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為各種分析研究提供手的資料。高速公路沉降觀(guān)測(cè)屬安全監(jiān)測(cè)的范疇,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作為掌握現(xiàn)場(chǎng)工程結(jié)構(gòu)物工作性態(tài)的重要反饋 信 ,其可靠與否影響相關(guān)的分析評(píng)判結(jié)果,直接影響工程質(zhì)量的保證。

  因此,有必要對(duì)沉降觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性作專(zhuān)門(mén)的分析研究,保證可靠的觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)入推理過(guò)程。本文主要結(jié)合徐宿高速公路路基沉降及觀(guān)測(cè)的實(shí)際工作,對(duì)高速公路沉降觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性,以及基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的沉降計(jì)算方法在具體工程中的適應(yīng)性作了分析研究。

  主要內(nèi)容如下:1.為確保觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)在量測(cè)過(guò)程中的可靠性,沉降板廠(chǎng)家從測(cè)量結(jié)果的精度和準(zhǔn)確性這兩方面入手,對(duì)測(cè)量過(guò)程中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié),可能存在的誤差及其產(chǎn)生的原因作了分析,并具體結(jié)合實(shí)際工程體會(huì),提出了具體改進(jìn)措施。2.在確保觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)量測(cè)過(guò)程可靠的前提下,對(duì)數(shù)據(jù)是否為土體的實(shí)際沉降的真?zhèn)伪鎰e方法作了分析介紹。部分借鑒水利大壩安全監(jiān)測(cè)及相關(guān)領(lǐng)域的已有成果,建立了高速公路沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常的判別準(zhǔn)則。3.對(duì)被懷疑異常的數(shù)據(jù),主要根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)空性,采用了灰色關(guān)聯(lián)和因素分析等方法進(jìn)行判別分析,并結(jié)合具體工程實(shí)例進(jìn)行了驗(yàn)證。


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