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檢測(cè)管利用超聲波在混凝土中的傳導(dǎo)聲學(xué)理論
發(fā)布時(shí)間:2022-07-29 點(diǎn)擊量:3

超聲波無(wú)損檢測(cè),就是通過(guò)超聲波與試件相互作用,就反射、透射和散射的波進(jìn)行研究,對(duì)試件進(jìn)行缺陷檢測(cè)、幾何特性測(cè)量、組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能變化的檢測(cè)和表征,并進(jìn)而對(duì)其特定應(yīng)用性進(jìn)行評(píng)價(jià)的。聲測(cè)管超聲波無(wú)損檢測(cè)主要應(yīng)用在樁基以下三個(gè)方面:一、超聲波無(wú)損檢測(cè)對(duì)成孔質(zhì)量的檢測(cè)在樁基工程的施工過(guò)程中鉆孔灌注樁的成孔質(zhì)量直接影響著混凝土灌注樁的施工質(zhì)量。

  檢測(cè)管利用超聲波在混凝土中的傳導(dǎo)聲學(xué)理論如果鉆取的樁基孔徑小于設(shè)計(jì)值,就容易造成樁基的承載能力不滿足設(shè)計(jì)要求;若鉆取的樁基孔徑大于設(shè)計(jì)值這樣就可能造成樁基的多余的承載能力,增加工程造價(jià);若鉆取的孔徑走向發(fā)生傾斜,則會(huì)對(duì)樁基的承載能力產(chǎn)生較大程度的降低。超聲波無(wú)損檢測(cè)對(duì)樁基承載力的檢測(cè)超聲波無(wú)損檢測(cè)對(duì)樁基工程承載力的檢測(cè)主要是通過(guò)高應(yīng)變法來(lái)進(jìn)行的,其原理主要是利用重量為單樁預(yù)估極限承載力1%的鑄鋼或者是重錘在距樁基的頂部一定高度處自由下落,超聲波無(wú)損檢測(cè)對(duì)樁基完整性的檢測(cè)在對(duì)樁基完整性的檢測(cè)中,低應(yīng)變動(dòng)測(cè)是應(yīng)用多的一種方法,這種方法主要是通過(guò)對(duì)樁基頂部施加較低的振動(dòng)能量,從而引起樁基樁身及周邊土體的共振,當(dāng)土體共振時(shí),利用因此鉆孔的直徑大小、傾斜度等與樁基的施工質(zhì)量有直接的影響。此外影響成孔質(zhì)量的因素還包括鉆孔的位置、鉆孔深度、垂直度等。此外還可以檢測(cè)樁基是否完整。檢測(cè)管利用超聲波在混凝土中的傳導(dǎo)聲學(xué)理論在對(duì)樁基的完整性進(jìn)行檢測(cè)時(shí),還可以使用超聲波透射法完成,超聲波透射法主要是利用超聲波在混凝土中的傳導(dǎo)聲學(xué)理論,對(duì)所傳播的聲波參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)管利用超聲波在混凝土中的傳導(dǎo)聲學(xué)理論例如:對(duì)樁基聲波傳導(dǎo)中的聲速、波幅、進(jìn)行檢測(cè),以分辨它們的變化及聲波的傳導(dǎo)狀態(tài),準(zhǔn)確地分析出樁基中混凝土的完整性、連續(xù)性及斷層部分。檢測(cè)管利用超聲波在混凝土中的傳導(dǎo)聲學(xué)理論壓力注漿采用空氣壓縮機(jī)加壓,在預(yù)定的壓力直將水泥漿液通過(guò)導(dǎo)管注入鋼花管中,利用螺栓拉桿緊密封閉鋼花管出口,保持預(yù)定的壓力。在一定壓力下水泥漿擠入河涌路基段土顆粒間、裂縫、檢測(cè)管利用超聲波在混凝土中的傳導(dǎo)聲學(xué)理論空洞和橋頭路基段土體橋頭搭板脫空部位,以填滿和改善其結(jié)構(gòu)層,改善和地基承載力。壓力注漿還需要控制壓力大小和水泥漿流量、流速、可膠凝性等指標(biāo)。壓力注漿具體操作要點(diǎn)如下,按梅花型結(jié)構(gòu)定位,然后鉆機(jī)及其他相關(guān)的設(shè)備就位后開(kāi)鉆,孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)入清孔、下鋼花管、壓力注漿等工序。(2)下鋼花管后次清壁時(shí)一定要把管頂部壓力拉桿螺栓擰緊,以確保達(dá)到預(yù)定的壓力。


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